Points Forts
15
6,750
51,000 Ft
Haut débit rapide
HUD / SVS / EVS
Conforme à la FAA
Moteurs et APU inscrits aux programmes
Galerie
Cabine

Repos de l'équipage, four à micro-ondes, four à haute température, cafetière, unité de refroidissement de l'annexe de la cuisine

Haut débit rapide

Moniteur LCD HD 19 pouces, moniteur personnel LCD HD à écran large de 12,1 pouces dans les accoudoirs intérieurs, moniteurs personnels vers CabinView, fonctionnalités CabinView supplémentaires via le système de données haute vitesse Honeywell, mise à niveau du moniteur de cabine arrière de 19 pouces à 24 pouces

Cloisons centrales avec porte escamotable, deux (2) sièges simples manuels, deux (2) sièges simples à commande électrique (numéro 2 à gauche et numéro 2 à droite), deux (2) matelas autogonflants Skylounger à utiliser dans les groupes de sièges individuels, quatorze (14) flûtes à champagne de Gulfstream Elite Interior Offerings, une (1) boîte de rangement plaquée pour flûtes à champagne, une (1) boîte de rangement plaquée et isolée pour dix (10) bouteilles de vin (rouges) posées à plat
Configuration de la cabine
Aire de repos de l'équipage
Toilettes pour l'équipage
Cuisine
Quatre (4) sièges en arrangement club avec tables gigognes
Groupe de quatre (4) salles à manger/conférence en face d'une crédence pour le rangement
Divans à deux (2) trois (3) places
Toilettes VIP arrière
260 pieds cubes
Limite de poids approximative : 2 500 livres
Performance
Carte des aires de répartition
Vous entrez dans la zone technique

Poste de pilotage

Portée maximale
Distance : croisière de 0,80 mach (8 personnes, 3 membres d'équipage, réserves IFR de la NBAA)

Avionique
- Ordinateur de données aériennes : Modules de données triples Honeywell AZ-200 Air
- Détecteur de direction automatique : Double chargeur de données Honeywell DF-855
- Accélérateurs automatiques : Système d'accélérateur automatique Honeywell
- Pilote automatique/Directeur de vol : Système Honeywell Planeview
- Enregistreur vocal du poste de pilotage : Enregistreur vocal universel CVR-120R pour poste de pilotage (120 minutes)
- Télécommunications : Deux modules de communication Honeywell TR-865A et un troisième module de communication Honeywell NC-860A
- Équipement de mesure de distance : Appareil de mesure de distance Dual Honeywell DM-855
- Systèmes électroniques d'information de vol : Honeywell Planeview — EFIS à 4 écrans
- Radiobalise de repérage d'urgence : Transmetteur de localisation d'urgence Artex C-406N
- Système de vision amélioré : Système Kollsman EVS
- Système d'alerte de proximité du sol amélioré : Deux modules Honeywell EGPWM-100
- Enregistreur de données de vol : Enregistreur de données de vol universel FDR-25
- Système de gestion de vol : Système Honeywell Planeview
- Système de positionnement mondial : Deux modules GPS Honeywell avec WAAS
- Haute fréquence : Deux radios de communication HF Rockwell Collins HF-9034A
- Affichage tête haute : Système VGS Rockwell Collins avec EVS
- Navigation à longue distance : Trois microvirus Honeywell Laseref VI
- Navigation : Deux radios de navigation Honeywell NV-875A avec VOR, ILS et Datalink
- Radioaltimètre : Deux radioaltimètres Honeywell KRA-405B
- Système d'évitement des collisions routières : ACSS TCAS 3000SP avec modification 7.1 (ASC 103)
- Transpondeur : Deux transpondeurs Honeywell XS-858B Mode S avec sortie ADS-B, version 2
- Radar météorologique : Radar météo couleur Honeywell Primus WU-880
Vitesse (Mach)
- Nombre de mach de fonctionnement maximum : 0,90
- Vitesse de croisière (numéro Mach) : 0,80
Performances au décollage
- Distance de décollage : 5 910 pieds
- Max. Poids au décollage : 91 000 livres
Altitude de fonctionnement
- Distance d'atterrissage : 2 770 pieds
- Max. Poids à l'atterrissage : 75 300 livres
- Vitesse d'approche : 120 nœuds
Altitude maximale certifiée :
- 51 000 pieds/15 545 m
Moteurs
- Deux (2) Rolls Royce — Modèle BR 710-C4-11


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